KYOWA共和電業(yè) 加速度傳感器ASDR-A-1K 共振影響小因采用阻尼型，由碰撞加速度產(chǎn)生的共振影響極小。額定容量：±9807m/s2尺寸：5.4×5×13mm額定輸出：2mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍：DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）, 1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（23℃）特點(diǎn)●碰撞試驗(yàn)用測(cè)量車身和零部件的加速度●阻尼型由于采用阻尼型，因此在汽車碰撞安全試驗(yàn)中測(cè)量加速度時(shí)，受到共振
KYOWA共和電業(yè) 加速度傳感器ASDR-A-1K 共振影響小
因采用阻尼型，由碰撞加速度產(chǎn)生的共振影響極小。
額定容量：±9807m/s2
尺寸：5.4×5×13mm
額定輸出：2mV/V或以上
頻率響應(yīng)范圍：DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）, 1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（23℃）
特點(diǎn)
●碰撞試驗(yàn)用
測(cè)量車身和零部件的加速度
●阻尼型
由于采用阻尼型，因此在汽車碰撞安全試驗(yàn)中測(cè)量加速度時(shí)，受到共振輸出的負(fù)面影響極少
●無法蘭，小型輕量
可安裝在狹窄的測(cè)量部位
●電纜破損后可以更換
額定容量 | ±9807m/s2(±1000G) |
|---|---|
非線性 | ±1%RO或以內(nèi) |
滯后 | ±1%RO或以內(nèi) |
額定輸出 | 2mV/V (4000×10-6應(yīng)變量)或以上 |
正負(fù)靈敏度差 | 1%RO或以下 |
允許使用溫度范圍 | -15～65℃ |
|---|---|
溫度補(bǔ)償范圍 | 5～40℃ |
零點(diǎn)溫度影響 | ±1%RO/℃或以內(nèi) |
輸出溫度影響 | ±0.5%/℃或以內(nèi) |