加速度傳感器ASD-B-1KH共和電業(yè)KYOWA汽車碰撞試驗(yàn)用加速度傳感器ASD-B-1KV 垂直方向共和電業(yè)KYOWA傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。靈敏度方向分為水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的兩種。額定容量：±9807～±19613m/s2尺寸：10×4.7×12.5mm額定輸出：1.2mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍：DC～4
加速度傳感器ASD-B-1KH共和電業(yè)KYOWA汽車碰撞試驗(yàn)用
加速度傳感器ASD-B-1KV 垂直方向共和電業(yè)KYOWA
傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。
靈敏度方向分為水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的兩種。
額定容量：±9807～±19613m/s2
尺寸：10×4.7×12.5mm
額定輸出：1.2mV/V或以上
頻率響應(yīng)范圍：DC～4kHz（靈敏度偏差±5%）（23℃）
特點(diǎn)
●高輸出
●標(biāo)配可直接連接到車載型碰撞試驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)的專用接頭
●為了方便3軸使用，將重心配置在前端
額定容量 | ±9807m/s2(±1000G) |
|---|---|
非線性 | ±0.5%RO或以內(nèi) |
滯后 | ±0.5%RO或以內(nèi) |
額定輸出 | 1.2mV/V(2400×10-6應(yīng)變量)或以上 |
正負(fù)靈敏度差 | 1%RO以下 |
靈敏度方向 | 水平 |
允許使用溫度范圍 | -20～60℃ |
|---|---|
溫度補(bǔ)償范圍 | 5～40℃ |
零點(diǎn)溫度影響 | ±0.5%RO/℃或以內(nèi) |
輸出溫度影響 | ±0.1%/℃或以內(nèi) |