它是一種質(zhì)量控制，在使用測(cè)力傳感器進(jìn)行沖壓工作的同時(shí)測(cè)量實(shí)際施加在加工零件上的負(fù)載，并做出“加工零件的質(zhì)量判斷”。

為什么要進(jìn)行負(fù)載管理？

用于壓合零件

過(guò)去，為了控制拔出力和保證扭矩，進(jìn)行了零件加工精度（公差等）的控制、拔出故障檢查和100%保持力檢查。但是，管理零件的加工精度（公差等）并不是一種可以估算實(shí)際拉拔力的管理方法，因?yàn)殡S著精度的提高，成本增加是不可避免的。而且，并不是所有的都被檢查過(guò)了，檢查所有的持有力需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。

但是，如果采用負(fù)荷管理，則可以測(cè)量壓入時(shí)的負(fù)荷，并獲得與實(shí)際拔出力高度相關(guān)的數(shù)據(jù)。此外，通過(guò)響應(yīng)用戶對(duì)產(chǎn)品管理的要求，可以提高公司形象，通過(guò)消除過(guò)度質(zhì)量控制的勞動(dòng)力，可以顯著降低成本。

用于填縫

氣壓機(jī)或液壓機(jī)的加壓推力是多種因素的組合。

氣壓機(jī)：供氣壓力、壓頭速度、靜壓時(shí)間等
液壓機(jī)：最大加壓能力、排出壓力設(shè)定值、液壓油溫度、靜壓時(shí)間等。

除此之外，模具（治具）的精度和工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境也會(huì)有影響，如果其中任何一個(gè)因素發(fā)生變化，加壓推力自然會(huì)發(fā)生波動(dòng)。

采用負(fù)載管理時(shí)，可以通過(guò)測(cè)量鉚接時(shí)的負(fù)載來(lái)獲得與實(shí)際拉力高度相關(guān)的數(shù)據(jù)。此外，在沖壓工作的同時(shí)判斷加工零件的質(zhì)量，以防止不良產(chǎn)品的發(fā)生。

負(fù)載管理設(shè)備選擇要點(diǎn)

負(fù)載測(cè)量的高重復(fù)性

如果負(fù)載測(cè)量的重復(fù)性較差，則無(wú)法獲得與負(fù)載的相關(guān)性，從而導(dǎo)致負(fù)載管理的可靠性下降。我們的負(fù)載管理裝置通過(guò)采用特殊的模擬保持器和最新的高速程序處理實(shí)現(xiàn)了可靠性。

響應(yīng)/測(cè)量速度

稱(chēng)重傳感器的輸出總是需要一定的時(shí)間，因?yàn)樗谶M(jìn)行數(shù)字顯示時(shí)要經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換。
這時(shí)，如果負(fù)載管理設(shè)備的響應(yīng)性和測(cè)量速度較低，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法測(cè)量峰值或測(cè)量的負(fù)載不穩(wěn)定等問(wèn)題。因此，我們?yōu)榉Q(chēng)重傳感器準(zhǔn)備了具有足夠響應(yīng)性和測(cè)量速度的負(fù)載管理設(shè)備。